Берега переправы. В СЗФО ремонтируют мосты, но не везде успешно и в срок

В нынешнем году в России на федеральных дорогах планируют ввести в эксплуатацию более 14 тысяч погонных метров инженерных сооружений. Речь в первую очередь идет о мостах. Всего же там 1460 железобетонных, металлических и деревянных переправ. Порядка 400 мостов откроют для автомобилистов и на трассах регионального и местного значения. Однако не во всех субъектах, в том числе и Северо-Запада, так ответственно относятся к работам на переправах.

В Коми, например, осенью нынешнего года уже должны были сдать Краснозатонский мост. Компания из Смоленской области два года назад получила 475 миллионов рублей на его ремонт. Но в 2025-м договор с подрядчиками расторгли из-за невыполнения условий. В республике им выставили финансовые претензии. Компания в Арбитражном суде Коми пытается отбиться от многомиллионных штрафов. Власти заявляют, что продолжат ремонт Краснозатонского моста не раньше 2027 года, и это в лучшем случае. Ищут нового исполнителя.

Еще одна история с мостом в Коми. В нынешнем году Сыктывкарский городской суд вынес приговор гендиректору компании из Санкт-Петербурга. Его осудили за мошенничество при исполнении госконтрактов. Победив в конкурсе на выполнение работ по ремонту автомобильной дороги Сыктывкар - Троицко-Печорск (мост через Вычегду) и на подъезде к Усинску (мост через реку Колву) и получив аванс в 65 миллионов, он их просто присвоил. Суд вынес приговор - 3 года лишения свободы и штраф в полтора миллиона. Про возврат аванса в 65 миллионов ничего не говорится.

Всего же в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" в 2026 году в Коми отремонтируют 7 мостов. Один из них - стратегический, через реку Вычегда длиной 500,7 метра.

В новгородской Старой Руссе наконец-то после долгих мытарств завершили ремонт Живого моста, хотя должны были это сделать еще весной. Переправа имеет деревянное покрытие, находится на реке Полисть и соединяет улицы Санкт-Петербургская и Александровская.

Контракт на его ремонт чиновники Старой Руссы заключили год назад. Подрядчик обязался отремонтировать настил, освещение, перильное ограждение и укрепить укосы тротуара. Стоимость работ - 13 миллионов рублей. На время работ там приостанавливали движение транспорта. В итоге фирма не только не выполнила проект в срок, но еще и допустила массу огрехов, которые пришлось переделывать.

В той же Старой Руссе приступили к масштабным работам и на Соборном мосту через реку Порусья. Он находится на территории памятника природы регионального значения "Геологические обнажения девонских и ордовикских пород на р. Саба". Поэтому особое внимание уделили экологии и соблюдению природоохранных стандартов и требований. На объекте установили локальные очистные сооружения для сточных вод. Однако лишь по решению Старорусской межрайонной прокуратуры там должны обустроить пешеходное ограждение, которое отсутствует на переправе и создает угрозу для жизни граждан.

Так называемые планово-предупредительные работы проводят на Ладожском мосту через Неву в Кировском районе Ленобласти. Конструкции в этом году исполнилось 46 лет, транспортная нагрузка на нее огромная. Согласно подсчетам, в летний период по мосту проезжает 84 тысячи машин в сутки, в среднем - 60 тысяч, тогда как нормативный показатель - 14 тысяч автомобилей в день.

Специалисты устранили трещины, заменили часть непригодных болтовых соединений и связей в металлическом пролетном строении, блоки ортотропных плит. Вместо массивных металлических перил тротуара смонтировали современное ограждение из композитных материалов, уложили асфальт. Основной этап работ планируют завершить до конца 2026 года.

Четыре моста отремонтируют в Мурманской области. Это левобережная развязка на Кольском мосту, сооружение через Западную Лицу и два объекта на трассе Кола - Серебрянские ГЭС, сообщили в региональном Минтрансе. Попал в список и мост на Серебрянке в районе Териберки. Как отметили в ведомстве, регулярное обновление мостовых сооружений - не просто текущая задача дорожников, а один из ключевых принципов устойчивого развития транспортной системы региона. На всех объектах ремонт идет в соответствии с графиком.