В данной ситуации в регистрации авто, привезенного из Канады, отказали жителю Санкт-Петербурга Даниле Косачеву. Основание то же: машина в международном розыске по линии Интерпола.
Тогда пострадавший обратился в суд. Суды трех инстанций признали решение МВД необоснованным, указав, что сведения о факте хищения машины и учете в базе Интерпола основываются на неподтвержденных данных и носят для Российской Федерации предположительный характер. Поэтому автомобиль потребовали допустить к эксплуатации.
Но с этим не согласился сотрудник МВД, который обратился с жалобой в Верховный суд. Он указал, что снятие с учета разыскиваемого по каналам Интерпола транспорта возможно либо инициатором розыска, либо по истечении контрольного срока хранения информации.
Однако Верховный суд посчитал иначе. Коллегия по гражданским делам ВС указала на необходимость защиты законных интересов российских граждан, во владении которых находятся транспортные средства, разыскиваемые по инициативе недружественных стран. А поэтому обязала Главное управление МВД снять запрет на проведение регистрационных действий в отношении автомобиля.
Увы, такие истории происходят довольно часто. В Госавтоинспекции прозвали такие истории "Канадский вариант" еще тогда, когда эта страна не считалась недружественной. Дело в том, что во времена, когда нам машины поставлялись даже не по параллельному импорту, а напрямую, но подержанные, именно Канада прославилась большим количеством уведомлений о розыске.
Сейчас подобными мошенническими схемами славятся Германия и Украина. В чем заключается схема: машина в той или иной стране подается в международный розыск, но получить информацию об этом розыске нет никакой возможности. На запросы России эти страны просто не реагируют.
Именно по этой причине по поручению президента был подготовлен проект поправок в закон о регистрации транспорта, согласно которым такие машины - из недружественных стран - можно будет регистрировать в России и допускать их к эксплуатации на российских дорогах. Поправки прошли общественное обсуждение, сейчас находятся в правительстве, но до сих пор даже не внесены в Госдуму. Поэтому такое решение Верховного суда очень актуально для тех, кто приобретает подержанный транспорт из недружественных стран.
Кстати, могут быть и другие нюансы. Например, ввезенный автомобиль был успешно зарегистрирован в России, поездил некоторое время по дорогам, перепродан. Новый владелец ставит машину на учет, а ему говорят: "Извините, ваша машина в розыске". И отказывают в регистрации.
Как пояснил "РГ" вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов, информация из баз Интерпола может поступать в российские базы данных не сразу после угона. Это связано с процессуальными действиями, такими же, как у нас.
Сначала розыск идет на территории региона, где был угнан автомобиль, потом - по всей стране. А когда уже есть понимание, что машина ушла за границу, она объявляется в международный розыск. За рубежом точно так же, как у нас, есть определенные сроки заявленного угона.