
Например, раньше с двухкомнатной квартиры, где живут четыре человека, в месяц на транспортировку ТКО собирали около 200 рублей. Теперь - почти 400. По более или менее просторному жилью соотношение такое же.
Как пояснила "РГ" председатель Комитета по экологии и природным ресурсам краевого Законодательного собрания Елена Пензина, это не плановый рост. Тариф был скорректирован в судебном порядке.
"Еще несколько лет назад, когда он утверждался, регоператор настаивал на том, что тариф занижен. Но краевые министерства позицию компании не учли. Она обратилась в суд", - говорит парламентарий.
Пресс-служба регоператора сегодня подтвердила, что тариф увеличился по решению Красноярского краевого суда. В иске коммунальщиков говорилось, что краевое министерство не учло ранее вновь заключенных договоров на транспортирование и накопленной инфляции с 2022 года.
"Суд поддержал позицию компании о том, что при прежнем расчете тарифа не были учтены корректировки выручки за 2021-2024 годы. Дизельное топливо подорожало, растут цены на запчасти и обслуживание техники, увеличиваются налоги, индексируется зарплата сотрудников, сохраняется общая инфляция", - говорят в компании.
В Министерстве тарифной политики края "РГ" заявили, что оспаривали решение суда первой инстанции. Но безуспешно.
Добавим, по данным госдоклада о состоянии окружающей среды, в прошлом году на территории Красноярского края образование ТКО снизилось на 16,2% (до 847,2 тысячи тонн). Но мощности по сортировке мусора остались на прежнем уровне, а эффективность извлечения полезных фракций для утилизации снизилась почти на треть.
По данным Минэкологии Красноярского края, сейчас в регионе зарегистрировано 459 свалок на площади 530 гектаров, масса отходов на которых превышает три миллиона тонн. Их ликвидация оценивается примерно в 20 миллиардов рублей.