Это нововведение московских властей должно, по их мнению, обезопасить пешеходов от необдуманного шага на проезжую часть. Часы отсчитывают время, когда светофор переключится с одного цвета на другой. Вам не терпится - подождите еще 30 - 29 - 28 секунд. Вы хотите успеть перебежать, пока горит зеленый? А табло показывает: 10 - 9 - 8 - есть ли смысл? В общем, замысел понятен: если человек будет знать, сколько ему осталось до зеленого сигнала или, наоборот, до красного, он не будет нервничать, зато будет более осмотрительным.
Пока такими светофорами оборудовано отчасти лишь Дмитровское шоссе. До конца этого года планируется установить их на 110 перекрестках на наиболее оживленных магистралях. Как пояснили нам в столичном ГИБДД, электронные цифровые табло - лишь малая часть вводимой системы. Эти перекрестки оборудуются новыми камерами, детекторами движения, с помощью которых работа светофорных объектов регулируется автоматикой. Если объяснять на пальцах, то, к примеру, зафиксировав очень плотный поток, светофор дает больше времени для проезда машин и меньше - для прохода пешеходов. Хотя на деле все гораздо сложнее. Не всегда аппаратура справляется, и приходится подключаться к ее работе инспектору. Но уже установленные объекты показали свою эффективность: отчасти удалось разгрузить некоторые участки Дмитровского шоссе.
Подумалось, а не фиксирует ли эта система дорожно-транспортные происшествия, правонарушения. И тут ждало разочарование: ее функция - только контроль за пропускной способностью и организацией движения.
Всего на этот проект из территориального дорожного фонда будет выделено 4,5 миллиона рублей. Наиболее оборудованными (как самые засфетофоренные) будут Варшавское шоссе - 11 штук, а также шоссе Энтузиастов и Волгоградский проспект - по 9 штук. На Мичуринском проспекте установят шесть объектов, на Нижегородской улице и Дмитровском шоссе - по пять.