Знаки "Парковка по четным и нечетным дням по правой и левой стороне улицы" имеют больше хозяйственное значение, нежели чем непосредственно дорожное. Расставляя машины таким образом, дорожники получают возможность спокойно убирать в один день одну половину улицы, в другой - другую. Как рассказал "РГ" Владимир Ушков, зам. главы Департамента жилищно-коммунального хозяйства, цифра 10 000 новых знаков не взялась с потолка. Всю прошлую зиму на улицах города проводился мониторинг качества уборки. Одной из причин сугробов на дороге, остающихся даже после того, как пройдет уборочная машина, оказались именно густо припаркованные по бокам улиц автомобили. Проблема же нехватки знаков, распределяющих парковку по сторонам улиц, оказалась больше характерна, как ни странно, не для центра города, а для периферии, так называемых дорог третьей и четвертой категории. В центре таких знаков как раз достаточно. Беда в другом, что автомобилисты их редко соблюдают.
Что же касается будущей зимы, то дорожники настроены строго следить за реакцией на "их" знаки водителями. Еще весной "РГ" писала, что в правительстве Москвы сейчас готовятся к возвращению эвакуаторов на столичные улицы, которые в конце прошлого года были запрещены из-за злоупотреблений людей, причастных к их работе.