Таким образом, дескать, минпромэнерго лоббирует интересы отечественного автопрома. Как удалось узнать корреспонденту "РГ", информация не подтвердилась. На наш запрос в минпромэнерго ответил директор департамента прогнозирования и стратегического планирования Павел Кузнецов: "Позиция министерства по вопросам изменения ставок ввозных пошлин на поддержанные автомобили остается неизменной. Это неэффективный инструмент для защиты внутреннего рынка, поэтому изменять нынешние правила бесполезно. Что же касается вопроса повышения стоимости автомобилей традиционных российских марок, то я очень надеюсь, что вслед за ней будет повышаться и качество этих автомобилей, что сделает их более конкурентоспособными на внутреннем рынке".
По словам сотрудников службы информации минпромэнерго, все это означает, что "возрастные ограничения" на ввоз иномарок останутся без изменения.