Задание правительства на проектирование нового легкового автомобиля горьковский автозавод получил в феврале 1943 года, сразу после победы под Сталинградом. После показа Сталину автомобиль с серийным номером ГАЗ-М-20 было решено назвать "Победой". Первые "Победы" сошли с конвейера горьковского автозавода 28 июня 1946 года.
Скорость новой машины при разгоне до 100 км/час за 45 сек обеспечивал 4-х цилиндровый двигатель объемом 2,1 л. Самой сильной стороной "Победы" была способность работать на любых дорогах, сообщает "Эхо Москвы".