Здесь поводом для прокурорской проверки послужила акция протеста, проведенная в райцентре в начале апреля. Инициаторами ее стали грузоперевозчики, перекрывшие въезды в город.
Проблема копилась еще с прошлого года, когда власти приняли решение о движении грузовых транспортных средств по пропускам. Однако дальнобойщики ухитрялись "проскакивать", проезжая город в ночное время. В этом году чиновники на въездах в Кимры расставили шлагбаумы и круглосуточные посты. Автовладельцам ничего не оставалось, как выразить свое несогласие митингом. Протестующие требовали уменьшения размера цен на пропуска в город для грузовых транспортных средств. Недовольство грузоперевозчиков вызвало и снижение массы ограниченных в движении авто.
В тот же день движение было восстановлено, а за дело взялись следователи Кимрской межрайонной прокуратуры. Как сообщил корреспонденту "РГ" кимрский межрайонный прокурор Иван Громыко, постановления "О временном ограничении движения транспортных средств по улицам города Кимры с 02.04.2007 г. по 15.05.2007 г." и "О внесении изменений в постановление главы администрации г. Кимры от 21.03.2007 г. № 216" были изданы главой в нарушение действующего законодательства.
- В соответствии с указанными постановлениями в период с 02.04.2007 г. по 15.05.2007 г. на территории города Кимры вводилось ограничение движения транспортных средств по автодорогам общего пользования и местного значения без специальных пропусков, выдаваемых за плату администрацией города Кимры, - сообщил межрайонный прокурор.
- Введение дополнительной платы для владельцев и пользователей автотранспортных средств, уже оплачивающих компенсацию за ущерб дорогам общего пользования на основании постановления администрации Тверской области, существенно нарушает их права и интересы, поскольку влечет необоснованные дополнительные материальные затраты при проезде по территории муниципального образования - города Кимры.
По мнению прокуратуры, незаконно увеличил городской голова и период временного ограничения движения автотранспорта - с 5-го мая (как значилось в постановлении губернатора) до 15-го. А также сократил максимально разрешенную для бесплатного проезда массу транспортных средств с 8 до 5 тонн. Был нарушен и порядок введения в действие постановления - с момента подписания, а не с момента опубликования.
По результатам проверки прокуратура направила в городской суд заявление о признании постановлений главы администрации города Кимры несоответствующими действующему законодательству.
Безусловно, есть свои причины для таких действий и у городских чиновников: многие дороги в райцентре, мягко говоря, настоятельно требуют ремонта. А мост через Волгу давно находится в аварийном состоянии, и на его ремонт требуется только по приблизительным подсчетам более полумиллиарда рублей, взять которые традиционно неоткуда. Однако, даже если ежегодно делать "крайними" водителей большегрузов, дороги лучше не станут.