Точнее, трех тоннелей: один - для движения в область, второй - обратно, а между ними - третий, технический. Участок пути в 1,5 км пройдет под Серебряным Бором и будет пригоден для движения как метропоездов, так и машин. Аналогов сооружению в мире нет.
В декабре обещают открыть 6,5-километровый перегон от станции "Крылатское" до станции "Строгино", который станет самым длинным не только для столичной подземки, но и для метрополитенов других стран.
Пока рекордсмен - отрезок от "Волгоградского проспекта" до "Текстильщиков": 3,5 км. Его поезда преодолевают за 3-3,5 минуты. А для преодоления нового участка-гиганта потребуется 5-5,5 минуты.
- Сейчас завершается строительство станции "Строгино", возводится платформа станции "Кунцево-2" Арбатско-Покровской линии, - рассказала корреспонденту "РГ" пресс-секретарь Московского метрополитена Елена Крылова. - В декабре мы введем в строй участок "Парк Победы" - "Строгино". К нему отойдут две действующие сейчас станции Филевской линии - "Молодежная" и "Крылатское". Филевская линия будет заканчиваться станцией "Кунцевская", которая станет пересадочной на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии.
Первый пробный поезд прошел в минувшую субботу по многострадальной Люблинско-Дмитровской ветке столичного метрополитена. Правда, предназначен он был пока не для обычных пассажиров, а для Юрия Лужкова, которому метростроители решили показать, что первая станция на этом направлении - "Трубная Площадь" - к 28 августа, Дню города, будет готова принять пассажиров.
Сейчас разрабатывается программа метростроения в Москве на ближайшие три года, которую в ближайшее время представят на утверждение правительства Москвы. Как подчеркнул Юрий Лужков, время, когда городу на эти цели едва-едва удавалось наскрести 3-4 млрд. рублей, позади. В частности, если в этом году на метростроение выделен 31 млрд. рублей, то в 2008 году планируется 33 млрд., в 2009-м - 38, а в 2010 году - около 42 млрд. рублей.
Куда еще в ближайшее время придет метро?
Люблинско-Дмитровская линия
От "Трубной" до "Марьиной Рощи" - 2009.
От "Марьино"до "Зябликово" - 2010.
От "Марьиной Рощи" до станции "Лихоборы" - 2013.
Замоскворецкая линия
От "Красногвардейской" до "Братеево" - 2011.
Митинско-Строгинская линия
От "Строгино" до " Волоколамской" - 2009.
От "Волоколамской" до "Митино" - 2011.
Бутовская линия
Оборотные тупики за станцией "Улица Качаловская" - 2009.