Благодаря тому, что новые моторы начали поступать на российские и белорусские автозаводы заранее, они в свою очередь смогут уже с первых дней 2008 года начать выпуск продукции стандарта "Евро-3", как и предусмотрено решением российского правительства. Новые моторы позволяют обеспечить более высокое качество автомобилей в целом, оснастив их круиз-контролем, блокировкой дверей, ограничителем скорости и другими новшествами. Минские двигатели сертифицированы в России, а оборудованные ими пробные машины без серьезных замечаний уже прошли более 70 тысяч километров. На первых серийных минских моторах стандарта "Евро-3" установлена топливная аппаратура немецкого производства. Однако вскоре ее заменят аналогичные изделия Ярославского завода дизельной аппаратуры.