Первая партия из 400 машин будет поставлена уже в августе для компании "Росагролизинг".
Новый проект, как его характеризуют представители "Группы ГАЗ", завод реализовал в максимально короткие сроки - за 5 месяцев. Как уже сообщала "Российская газета", новая "Газель" должна была стоить 6 тысяч долларов, удешевление по сравнению с базовой комплектацией (чуть более 10 тысяч долларов) ожидалось значительное. Правда, в обещанную сумму ГАЗ не уложился. Стоимость нового варианта "Газели" достигла отметки 264 тысячи рублей - по нынешнему курсу ЦБ РФ это примерно 8,4 тысячи долларов.
Как сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе "Группы ГАЗ", снижения стоимости "Газели" удалось достичь за счет сокращения производственных затрат, управленческих и коммерческих расходов, внедрения конструкторских изменений, снижения стоимости автокомпонентов.
Существенно на цену социальной версии машины повлияла смена двигателя: вместо производимого ЗМЗ двигателя на "Газель" поставили ульяновский, стоимость которого на четверть ниже предшественника. Мощность нового двигателя - 99 лошадиных сил. Кроме того, сэкономить удалось благодаря более неприхотливому дизайну и снижению уровня комфорта для пассажиров. "Это позволяет потребителю снизить затраты на налоги и удешевить стоимость владения автомобилем", - считают представители "Группы ГАЗ".
По приблизительным подсчетам ГАЗ может выпустить за три ближайших месяца 1200 подобных машин. По итогам этого периода будет принято решение о дальнейшем выпуске "Газели".