Об этом корреспонденту "РГ" сообщили в пресс-службе регионального правительства. Количество участников программы растет, а значит, она будет востребована, уверены чиновники.
Напомним, программа стартовала в августе прошлого года. Она распространяется на автомобили, выпущенные до 1 января 2003 года в любой стране мира. Обладатель такой подержанной машины - а участником программы может быть только физическое лицо - вправе обменять ее на новую, произведенную в Нижегородской области. Условия обмена следующие. Во-первых, новый автомобиль может быть приобретен только у официальных дилеров заводов-изготовителей, находящихся в регионе. Во-вторых, размер компенсационной выплаты при обмене, на которую может рассчитывать покупатель, составляет 10 процентов от стоимости авто на момент заключения договора, но не более 50 тысяч рублей.
С августа прошлого года участие в программе смогли реально принять 80 человек, которые получили более 3,6 миллиона рублей компенсации. При этом количество заявок постоянно растет. Если в сентябре их было подано всего 6, в октябре - 19, то в декабре желающих сдать старое авто было уже 38.
При этом, отмечают в пресс-службе правительства, абсолютно не важно в каком состоянии сдается старый автомобиль. "Это может быть один остов, место которому на свалке. Главное, чтобы человек купил потом новый автомобиль", - заявил собеседник корреспондента "РГ".
Сейчас в правительстве обсуждается вопрос, как будут соотноситься между собой региональная и федеральная программа по обмену старых авто, которая должна быть запущена в России в марте. Возможно, компенсации по ним будут суммироваться, и автовладельцы Нижегородской области окажутся в более выгодных условиях, чем жители других регионов.