Франция - страна, где при соблюдении одного условия можно вообще не знать, что такое техосмотр (ТО) автомобиля или, как здесь его называют, "технический контроль".
Какого именно? Купив новенькую машину, каждые четыре года менять ее на такую же новую любой марки.
Дело в том, что ТО здесь обязателен для владельцев автомобилей, которым четыре года и более с того момента, как они сошли с заводского конвейера. Причем ТО после этого срока надо проходить один раз в два года. Что же касается всех движущихся средств, предназначенных для перевозки пассажиров, к примеру автобусов, то здесь правила строжайшие: технический контроль - каждые полгода.
Кто занимается во Франции этим делом? Густая сеть имеющих специальное разрешение частных центров. Их здесь 5000. Только в одном Париже и ближайших пригородах - несколько сотен. Так что попасть туда довольно просто. Достаточно позвонить и назначить рандеву на удобное для вас время или записаться по Интернету. Правда, как показывает опыт, если не уверен, что пройдешь ТО без сучка и задоринки, то лучше первоначально проверить автомобиль у знакомого механика. Ведь французский техконтроль придирчив донельзя: машину проверяют по 116 пунктам. Бессмысленно их перечислять, но поверьте: ни один более или менее важный узел без внимания не останется.
Сколько стоит ТО? В среднем от 60 до 70 евро. Но так как речь идет о рынке услуг, на котором за клиента борются многочисленные центры, то можно найти и подешевле. Правда, никогда не мешает сразу осведомиться о том, в какую сумму выльется повторный контроль в том случае, если при первом будут обнаружены неполадки, устранив которые надо будет позже еще раз навестить центр. В некоторых эта услуга (проверяют лишь то, что надо было отремонтировать) стоит от 15 до 20 евро, а в других она бесплатная.
Все, что касается техосмотра, четко и недвусмысленно прописано в "Дорожном кодексе" - правилах дорожного движения, включая штрафные меры по отношению к тем, кто вовремя не позаботился о его прохождении. Мой коллега и сосед по дому как-то забыл о том, что пришла пора посетить центр ТО. В ходе стандартной во Франции выборочной проверки полицейские обнаружили в его техпаспорте, что автомобилю уже несколько месяцев как исполнилось четыре года, а никакой отметки о ТО в техпаспорте не было. Моментально был выписан штраф на 90 евро, который следовало уплатить в семидневный срок. В противном случае он вырастал до 135 евро. Моего приятеля обязали посетить один из центров ТО и проинформировать об этом полицию. В конце концов, все, не считая ущерба в 90 евро, закончилось благополучно. Но с тех пор мой сосед старается своевременно проходить техосмотр.
Ну а что будет, если ТО пройти не удалось ни в первый, ни во второй раз? Без ТО, а о нем сообщает стикер, размещенный в правом нижнем углу ветрового стекла машины, появляться на дорогах Франции крайне нежелательно. Дело может закончиться тем, что автомобиль будет арестован и окажется на полицейской стоянке, за которую владельцу, не говоря уже о штрафе, придется платить немалые деньги.