Глава комитета Наталья Бурыкина также предложила при подготовке законопроекта ко второму чтению рассмотреть вопрос введения европротокола в автоКАСКО. "Если сейчас у одного из участников ДТП есть полис автоКАСКО, все равно участники аварии будут ждать ГАИ, и увеличением лимита выплат по европротоколу мы проблему пробок не решим", - сказала Бурыкина.
Сегодня только 6% ДТП оформляются по европротоколу, что позволяет страховщикам говорить о провале эксперимента. Предложения о распространении европротокола на КАСКО появляются регулярно, но с ходу отметаются страховым сообществом.
По мнению заместителя руководителя департамента урегулирования убытков компании "Росгосстрах" Дмитрия Титиева, эта инициатива поверхностна. Ее проработка выявит не только необходимость внесения изменений в ряд действующих нормативно-правовых актов, но и целесообразность формирования новых, в том числе на уровне федерального законодательства. По словам начальника управления по работе с агентской сетью и прямыми продажами СК "Альянс" Дмитрия Соколова, сегодня трудно сказать, как эта инициатива может быть технически реализована на практике. Поскольку правила страхования по добровольным видам не регулируются государством, а устанавливаются страховщиками, которые в большей массе своей пока не готовы в силу высокого риска мошенничества со стороны клиентов осуществлять выплаты по КАСКО без справок.