На фоне постоянного роста объемов транспортировки нефти на восток страны, ОАО "Транссибнефть" успешно эксплуатирует более 3,5 тысячи километров магистральных нефтепроводов. Транспортировка углеводородов - не только технологически сложный, но и опасный производственный процесс, в связи с чем регулярно повышаются требования к уровню промышленной и экологической безопасности. Соответствие этим требованиям достигается, в том числе за счет капитального ремонта и обновления производственных мощностей.
Ежегодно предприятие направляет значительные средства на реконструкцию и техническое перевооружение объектов нефтепроводного транспорта. Это комплексная работа, которая проводится как на нефтеперекачивающих станциях, так и на линейной части нефтепроводов. В частности, в Красноярском РНУ с начала года действует программа, предусматривающая обновление и ремонт 14 объектов инфраструктуры с общим объемом финансирования порядка двух миллиардов рублей.
Линейная часть магистрального нефтепровода является важнейшим элементом нефтетранспортной инфраструктуры и требует постоянной диагностики, по результатам которой составляется детальный план реконструкции и капитального ремонта: что и где предстоит отремонтировать или заменить, какие материальные, технические и человеческие ресурсы для этого потребуются. Именно такой подход позволяет обеспечить бесперебойную работу всей системы. На сегодняшний день на двух участках магистрального нефтепровода "Анжеро-Судженск - Красноярск" осталось реконструировать менее трех километров трассы.
По словам главного инженера Красноярского РНУ Олега Чикишева, работа по замене участков линейной части магистрального нефтепровода всегда отличается повышенной ответственностью и требует предельной мобилизации усилий. Весь процесс - с момента остановки системы до полного возобновления рабочего режима нефтепровода, согласно жестким отраслевым нормам, не может длиться более 72 часов, что обеспечивает соблюдение графиков поставки сырья потребителям. "За этот короткий промежуток времени необходимо выполнить целый комплекс работ по разгерметизации системы, подключению построенного участка магистрали, а после провести все необходимые испытания. Несмотря на то, что в процессе производства работ к каждой детали, к каждому сварному шву предъявляются самые высокие требования, четкое и скоординированное взаимодействие всех служб позволило нам досрочно завершить работы по капитальному ремонту перехода через автодорогу М-53".
Справка
Протяженность трасс магистральных нефтепроводов в ведении Красноярского РНУ - более 1 000 км. Управление включает в себя 3 нефтеперекачивающих станции (НПС) - Кемчугскую, Пойменскую, НПС "Вознесенка", 2 ЛПДС - Рыбинскую и Ачинскую. Красноярское РНУ является самым восточным филиалом в акционерном обществе "Транссибнефть": транзитом через его территорию нефть поступает в зону ответственности ООО "Востокнефтепровод".