"Писали, что скорая ехала в аэропорт Шереметьево два часа. На самом деле от выезда бригады скорой помощи с подстанции №24, что находится в южном Тушино, до прибытия к пациенту прошла 41 минута, - утверждает Хрипун. - И это с учетом того, что какое-то время ушло на препровождение медицинского автомобиля работниками аэропорта на летное поле и подъем бригады на специальной платформе в автолифт, где находился пострадавший". Доехать быстрее, по словам Хрипуна, возможности не было - дорога из Южного Тушина до Шереметьево проходит по Ленинградскому шоссе, где с пяти утра активно начинают "копиться" фуры, которым запрещен дневной проезд по МКАД.
К моменту прибытия врачей скорой помощи пациенту помочь ничем уже было нельзя, хотя они 30 минут добросовестно пытались реанимировать пострадавшего. При этом, по данным депздрава, самолет приземлился в Шереметьево в 04.58 утра. А вызов от врача аэропортовского медпункта на станцию скорой помощи поступил в 05.31. Если бы скорую вызвали сразу после разрешения на экстренную посадку, утверждают в депздраве, бригада была бы на летном поле уже к моменту прибытия самолета.
Здесь необходимо заметить, что аэропорт Шереметьево входит в зону ответственности Московской области. И по идее, прибыть на место происшествия должны были областные медики. Но звонок из аэропорта поступил не по известному всем телефону 03, а по городскому номеру единого центра экстренного реагирования. "Обычно, если что-то случается в лайнере, который следует над Москвой, информация о том, что необходима медицинская помощь, приходит к нам, - объясняет Хрипун. - Мы никогда не отказываем, несмотря на то, что все аэропорты, кроме Внуково, обслуживает подмосковная скорая помощь". Что помешало перекинуть звонок в зону ответственности? "Переадресация вызова в Московскую область потребовала бы дополнительного времени, а в ситуации, когда скорую вызывают по поводу клинической смерти, как в данном случае, каждая минута дорога. Поэтому ответственный дежурной смены скорой помощи принял решение направить в аэропорт нашу бригаду", - отвечает на этот вопрос Николай Плавунов. Позже он скажет, что диспетчер первоначально попытался отправить в Шереметьево медиков с подстанции в Куркино, но там, как назло, не оказалось ни одной свободной бригады. Поэтому поехали из Южного Тушина. А ведь подмосковные Химки или Лобня к аэропорту гораздо ближе.
При этом и Плавунов, и Хрипун в один голос утверждают: претензий к бригаде скорой помощи нет. И люди приехали опытные, и все необходимое для реанимации у них было. Да и в самом Шереметьево круглосуточно работают три медпункта с врачами и медсестрами, обученными правилам оказания экстренной помощи. Вот так: все было, а человек умер. На вопрос "кто виноват?" ответит следствие - по факту гибели пассажира в Шереметьево возбуждено уголовное дело. А Москва и область подпишут совместный приказ, еще раз определяющий зону ответственности медиков в аэропортах. "Ничего нового этот приказ не несет, зоны ответственности были известны и до этого, - подчеркивает Алексей Хрипун. - Тем не менее, в связи с последним происшествием мы сочли необходимым еще раз их обозначить".