- На МиГе будет установлена бесплатформенная инерциально-навигационная система БИНС, которая и позволит перехватчику летать в Арктике без использования коррекционных сигналов от спутников, - рассказал Михеев.
Система обладает свойствами, которые позволяют ей бесперебойно работать в высоких широтах. Ее рабочий температурный диапазон - от минус 60 до плюс 55 градусов. Предельные температуры для БИНС - от минус 70 до плюс 85 градусов по Цельсию. Кроме того, система работает при повышенном радиационном фоне, отсутствии спутниковых сигналов и связи с наземными службами. Все эти параметры позволят БИНС ориентировать пилота в условиях, при которых работа других навигационных систем невозможна.
Владимир Михеев сказал, что сейчас проходят испытания нескольких версий самолетов, снабженных новой навигацией. По их результатам и будет выбран оптимальный вариант БИНС.
Кроме того, по словам представителя КРЭТ, для перехватчика разработана новая версия бортового комплекса радиоэлектронной борьбы "Витебск" и несколько других новшеств.