К середине марта NASA планирует завершить разработку плана доступа к Международной космической станции (МКС). Альтернативный вариант понадобится агентству, если его партнеры, Boeing и SpaseX не реализуют в срок заявленные проекты, пишет SpaceNews.
Запасной путь доставки астронавтов на МКС создается на случай задержки с сертификацией американских пилотируемых кораблей. У Boeing предусмотренные контрактом сроки сдвинуты как минимум на 14 месяцев, у SpaceX - на 15. В обеих компаниях уверяют, что справятся с отставанием, но в NASA не уверены в этом. "Мы отслеживаем риски дополнительных задержек и считаем, что испытания американских космических кораблей завершатся не ранее 2019 года", - сообщил Счетной палате США помощник главы агентства Уильям Герстенмайер.
Контракт NASA с Роскосмосом по доставке астронавтов на МКС истекает в 2018 году. Места на борту космических кораблей "Союз" бронируются за три года вперед, то есть для обеспечения полета американцев на орбиту в 2019 году договариваться об этом стоило год назад.
Поэтому космические агентства США и России обсуждают возможность повторения эксперимента "Год в космосе" - в 2012 году Михаил Корниенко и Скотт Келли провели на орбите 340 суток. Если запустить повторный эксперимент в конце 2018 года, в 2019-м NASA не понадобится место в "Союзе", поскольку американский астронавт будет находиться на орбите весь год.
Другая возможность, о которой напрямую не упоминается в докладе Герстенмайера - покупка мест в "Союзах" у Boeing, пишет издание. В январе NASA заявило, что рассматривает предложение аэрокосмической корпорации о продаже двух мест в российских кораблях: на осень 2017 и весну 2018 года, с правом приобретения трех дополнительных мест на 2019 год. Boeing приобрел "путевки в космос" у РКК "Энергия" в рамках урегулирования судебной тяжбы по проекту "Морской старт".
Международная космическая станция