Оформить бесплатные визы пока можно через пограничный пункт Свободного порта Владивосток. А со следующего года к ним добавятся Камчатка и Сахалинская область.
Уже подана почти тысяча заявок на получение электронной визы из 14 стран. На первом месте оказались граждане КНР, на втором - японцы. На третьем месте - Марокко, что стало удивительным. Но самым первым пересек границу по упрощенной схеме гражданин Саудовской Аравии. Он прибыл самолетом из китайского Даляня.
- Внедрение упрощенного механизма въезда иностранцев в Россию обеспечит рост турпотока в регион, - считает статс-секретарь, замглавы министерства по развитию Дальнего Востока Павел Волков. Напомним, в прошлом году Приморье посетило почти полмиллиона иностранцев.
Для получения российской электронной визы иностранцам не надо обращаться в российские консульства и посольства. Достаточно оформить заявку с указанием сроков посещения на специальном сайте и максимум через четыре дня можно ждать одобрения на въезд. В списке, утвержденном правительством России, 18 государств, граждане которых могут воспользоваться упрощенным визовым режимом для въезда в Свободный порт Владивосток. Среди них Индия, КНР, КНДР, Мексика, Сингапур, Япония, Алжир, Турция и др.
В Приморье по упрощенной схеме уже въехали 153 иностранца. Турист сможет находиться на территории Свободного порта Владивосток восемь суток. Этих дней вполне хватает туристам, чтобы познакомиться с Приморьем. В числе первых прилетела и туристка из КНР, точнее, из Шанхая, Бу Динвэнь.
- Я прочитала, что в Приморье теперь можно приехать по упрощенному режиму, и мне стало интересно посмотреть на Владивосток, ведь это совсем рядом, и я здесь ни разу не была, - говорит она.
Госпожиа Динвэнь хочет посмотреть на ближайший к КНР европейский город, как часто называют Владивосток китайцы, посетить места, связанные с жизнью в городе ее соотечественников, которых здесь много было на стыке XIX и XX веков, наконец, посмотреть, что такое "Миллионка" - квартал легендарных старых построек.
В регионе рассчитывают, что электронные визы не только увеличат турпоток иностранцев, но и помогут укрепить деловые связи. "Мы прогнозируем заметное увеличение числа индивидуальных туристов (в основном из КНР и, в меньшей степени, из Японии), - говорит ведущий специалист Экспертно-аналитического центра Дальневосточного федерального университета Евгений Баранов. - При проведении качественной информационной кампании по популяризации дальневосточного направления в туристической отрасли, а также при возможности расширения перечня государств, чьи граждане обладают правом на упрощенный въезд, возможен незначительный приток туристов из других стран (Сингапур, Турция, Индия)".
Механизм выдачи электронных виз будет вводиться поэтапно, по мере оснащения пунктов пропуска необходимыми программно-техническими комплексами. С 2018 года планируется открыть еще несколько пунктов пропуска - железнодорожных, автомобильных и морских - на территории Приморья, где можно будет оформить электронные визы.
Не исключено, что и калининградские пограничники смогут воспользоваться таким же оборудованием и программным обеспечением, что и их дальневосточные коллеги.
- Наши электронные визы вместе со всем пакетом поправок к закону об особых экономических зонах внесены в Госдуму, - делится информацией министр-руководитель агентства по международным и межрегиональным связям Калининградской области Алла Иванова. - Мы надеемся, что документ примут к концу года. Затем потребуется какое-то время на обустройство инфраструктуры пунктов пропуска. Система, по нашим оценкам, начнет работать не позднее середины 2019 года.
Калининградские электронные визы, безусловно, будут востребованы среди жителей соседних европейских государств, которые давно планировали посетить самый западный российский регион с туристическими целями, но не хотели тратить время и деньги на оформление въездных документов. С большим нетерпением ждут ввода упрощенного режима и представители бизнеса.
Так, современное импортное оборудование, которое стоит на новых калининградских предприятиях, обслуживают по гарантии иностранные сервисные фирмы. И в случае поломки техники отсутствие визы у мастера по ремонту оборачивается для калининградского предприятия большой проблемой.
- При этом специалистам, которым въездной документ помогают оформлять работодатели, попасть в наш регион даже проще, чем потенциальным инвесторам, только планирующим размещение производств и не имеющим партнерских отношений с калининградскими компаниями, - комментирует ситуацию замгендиректора Корпорации развития Калининградской области Олег Скворцов. - Нередко таким предпринимателям приходится получать туристические визы, а с ними нельзя посещать определенные объекты, к примеру, калининградские торговый или рыбный порты.
Подготовила Ульяна Вылегжанина