Петербургские судостроители завершили сборку корпуса корвета "Ретивый" проекта 20380 и теперь готовятся к погрузке оборудования.
Как сообщают в пресс-службе "Северной верфи", корпус корабля состоит из примерно ста сваренных друг с другом секций. Сейчас на корабле рабочие завершают монтаж мортир и кронштейнов валовых линий, дальше начнут монтировать гребные валы. На судно уже погрузили два дизель-генератора и сейчас готовят отсеки корабля к погрузке насосов и кондиционеров.
Спустить на воду корвет "Ретивый" планируют во втором квартале 2019 года, а передать морякам - в 2020 году.
"Ретивый" - один из пяти корветов, разработанных ЦМКБ "Алмаз", для российского Военно-морского флота РФ. Это многоцелевые корветы, которые служат для обнаружения и уничтожения подлодок и надводных кораблей, высадки десанта на берег и работы в ближней морской зоне. На каждом из корветов предполагается радиолокационный, артиллерийский, ракетный и противолодочный комплексы. Впервые на корабле такого небольшого водоизмещения установлен ангар для вертолета Ка-27. Корветы строят с использованием уникальных технологий, делающих их менее заметными для радиолокаторов.