Краски и зуммы
По данным департамента экономической политики Омска, за первый год реализации проекта его участниками стали полтора десятка предприятий. Самыми активными оказались производители напитков и продовольствия. Недавно участником "Развития промышленного туризма" стал завод гибкой упаковки "Планета-Центр".
Не скрою, я отправилась на экскурсию с большой долей скепсиса: что может быть интересного для среднестатистического туриста в промышленных цехах? Как оказалось, напрасно. Процесс изготовления разного вида пленки на современном оборудовании выглядит весьма впечатляюще. Умные машины вытягивают десятки ее видов, укладывают слоями, наносят рисунок. Сворачивают в конверты и тетрапаки, склеивают, вшивают замки - зуммы. Производительность - 330 пакетов в минуту.
В одном из цехов под воздействием горячего потока из устремленной вверх струи пленка образуется прямо в воздухе, а в другом машины "колдуют" над гибридной упаковкой, содержащей фольгу. По словам специалистов, она увеличивает срок хранения продукта и особенно востребована в производстве кетчупов.
- Томат обладает свойствами агрессивной среды. Проникает даже через полиэтилен, растворяет клей и краску. Фольга служит барьером, - пояснил замдиректора по производству и по совместительству экскурсовод Максим Фомин.
Над внешним видом упаковки трудится целый отдел дизайнеров. Считывая художественные разработки, печатные машины уже самостоятельно в нужной пропорции смешивают краски, добиваясь необходимого цвета и оттенка.
А вот совсем новая линия. Здесь выпускают так называемую дышащую пленку, которую используют в изготовлении детских подгузников и средств гигиены. Прежде ее, очень дорогую, завозили из Европы, а сейчас делают в Омске. По словам заводских экономистов, потребность в ней колоссальная. Только влажных салфеток в стране выпускают порядка семисот наименований. И столько же требуется вариантов упаковки.
На экскурсии можно воочию увидеть, что и где пакуют в пленку. Это новосибирские молоко и майонез, омские вареники и мороженое, алтайские семена и травы, уральские пельмени и удобрения, московский хлеб и питерские ватные диски. География производителей - от столиц до Владивостока.
Еще одна особенность - безотходное производство. Мы заходим в цех, заваленный упаковками из-под сырья. Пакеты плавят, штампуют в гранулы, из которых потом будут лить трубы, ведра, мусорные баки, канализационные люки. Новая линия, которую сейчас монтируют, способна перерабатывать тонны отходов в сутки.
Как на ладони
Любопытно, что все оборудование цехов связано единой системой.
- Я могу контролировать работу из кабинета, соблюдать параметры, влиять на производительность, - поясняет Максим Фомин. - Этими машинами даже можно управлять онлайн из любой точки мира. А если оборудование дает сбой, мы также через интернет подключаем его к поставщикам, технические службы которых виртуально определят неисправности, дадут рекомендации. Это помогает значительно экономить время и деньги.
По словам специалистов, в случае брака система способна точно определить, кто виноват. Штрих-код товара покажет, на каком этапе произошел сбой, кто выпустил пленку, из какой партии сырья. Кто печатал, резал, ламинировал упаковку. Так что шансов избежать наказания у бракоделов нет.
В ближайшие два года завод вдвое увеличит выпуск гибкой пленки. В общем, работы и так невпроворот, а тут еще экскурсии.
- Мы понимаем, что этим тоже надо заниматься, поскольку речь идет о формировании имиджа предприятия и региона, - признает директор завода Александр Триппель. - К тому же мы заинтересованы в привлечении молодых кадров. Школьники, которые к нам приходят, порой просто удивляют. На последней экскурсии забросали вопросам по экономике, сбыту и логистике. Нормальные подрастают специалисты. Нам как раз такие и нужны.
Кирпич у проходной
Стоит признать, что руководители большинства заводов все еще предпочитают держать любопытных посетителей по ту сторону вертушки. За плотным железным занавесом остаются предприятия ОПК, хотя тоже могут быть весьма интересны туристам. В годы войны в Омск было эвакуировано более ста заводов, где работали ведущие конструкторы - Анатолий Ляпидевский, Андрей Туполев, Сергей Королев. Здесь выпускали знаменитые танки Т-34, реактивные снаряды для "катюши". А теперь собирают ракеты и вездеходы.
Впрочем, чтобы все это показать туристам, можно и не открывать проходную, а создать музей, как это сделали на Тульском машиностроительном заводе.
- Наш завод, основанный еще в позапрошлом веке, входивший в состав Императорского тульского оружейного, испокон веков относился к строгорежимным, - поясняет руководитель рекламно-выставочного центра предприятия Ольга Балакина. - Однако вот уже два десятка лет мы занимаемся промышленным туризмом благодаря созданному выставочному комплексу. Экскурсии проводим почти ежедневно. И зарабатываем.
Аналогичный комплекс создают в Кузбассе. Ставку на промышленный туризм делают в Томске, Барнауле, Красноярске, Новосибирске.
Тем не менее на пути развития промышленного туризма стоит немало проблем - финансовых, организационных, кадровых. Одна из главных - обеспечение безопасности производства и посетителей. Нередко роль экскурсовода выполняют ведущие сотрудники, а специальная штатная единица требует дополнительных затрат. Квесты, презентации, открытые музейные экспозиции тоже требуют организационных и финансовых усилий, которые может себе позволить далеко не каждое предприятие.
Владимир Дорохин, заместитель начальника управления промышленности, инноваций, инвестиций и предпринимательства департамента городской экономической политики Омска:
- Мы взялись за реализацию проекта "Развитие промышленного туризма", так как весьма заинтересованы в повышении инвестиционной привлекательности города, демонстрации его производственных возможностей. Цель - разработать алгоритм, систему, помогающую новым участникам легко входить в программу, создавая собственные маршруты. И их число растет.
Параллельно на городском сайте формируем раздел для туристов: на какие предприятия проводятся экскурсии, какова их длительность, на какой возраст рассчитаны, кто организатор. В перспективе этот ресурс дополним разделом новостей.
Пока экскурсии проходят бесплатно, но со временем смогут приносить доход. Например, если туристам на предприятии предложат приобрести ту или иную продукцию.
Разработать маршрут или линейку сувениров заводчанам помогут студенты института дизайна и технологий, готовые посвятить теме развития промышленного туризма в Омске курсовые и дипломные проекты.