Повышение транспортного налога на старые коммерческие автомобили, о котором заявили в Минпромторге России, должно, по мнению аналитиков, сопровождаться мерами по стимулированию приобретения новых машин.
Автомобильный эксперт Роман Гуляев заявил RT, что логическим продолжением проекта должна стать программа льготного лизинга на покупку автомобилей с соответствующим классом экологической безопасности.
"Есть побуждение к смене транспорта, с другой стороны, должно быть побуждение к тому, чтобы этот транспорт было проще купить", - заявил он.
Представитель Приморской автомобильной федерации Дмитрий Борисов считает, что предложенная министерством мера не заставит многих владельцев отказаться от старых автомобилей.
"В России большое население, большие расстояния. В странах, где на 100-250 километров проложены автобаны, трассы, железные дороги, можно предположить, что люди пересядут на поезда, автобусы, метро. В нашей стране предположения делать сложно", - заявил РИА Новости Борисов.
Напомним, что 20 февраля замглавы министерства промышленности и торговли РФ Александр Морозов сообщил, что ведомство предлагает с 1 января 2021 года увеличить налог на автомобили экологического класса "Евро-3" и ниже. Количество коммерческой техники данного класса превышает три миллиона транспортных средств.