Генеральный директор ПАО "КамАЗ" Сергей Когогин посетил главный конвейер компании в Набережных Челнах, лично оценив возможности и перспективы работы в сложившихся условиях. Он рассказал, когда КамАЗ сможет приступить к выпуску грузовиков нового поколения К5 без импортных комплектующих.
По словам Когогина, планов по отказу от перспективной линейки автомобилей, в которую вложено много времени и сил, у КамАЗа нет. Главная задача: с января 2023 года начать выпуск грузовиков К5 без участия иностранных партнёров. Отмечается, что начальные объёмы производства будут небольшими.
В пресс-службе завода подтвердили, что машины поколения К4 будут сняты с производства "чуть раньше" запланированного срока. По предыдущим планам, это должно было случиться в 2024 году. На КамАЗе заявили, что решена проблема с комплектующими для грузовиков семейства К3: "альтернативные поставщики всех недостающих комплектующих для поколение К3 найдены и готовы к запросам автогиганта".