АвтоВАЗ запатентовал торпедо нового поколения Lada Vesta NG. На изображениях хороша заметна разница между оформлением центральной консоли и вариантами отделки. Салон, напомним, с момента официальной презентации модели нового поколения 22 февраля так и не был официально рассекречен.
В базовой комплектации Lada Vesta без предустановленного головного мультимедийного устройства (ММС) между центральными дефлекторами расположены ниши, в то время как в более дорогих версиях здесь установлена мультимедиа с сенсорным дисплеем диагональю 7 или 8 дюймах, как на первом поколении. Кроме разницы в ММС можно заметить и более простую облицовку панели с регулировкой климата в салоне, которая объясняется, соответственно, урезанным функционалом.
В дорогих комплектациях Vesta NG, как и ожидалось, получит мультимедиа с вертикальным планшетом. Другой особенностью станет двухцветная схема отделки, в которой верхняя часть чёрная, а нижняя - в светлых тонах. Такое решение зачастую можно увидеть на моделях иностранных марок премиум-сегмента.
Когда состоится старт продаж новой Lada Vesta, неизвестно. АвтоВАЗ, как и другие мировые производители, испытывает сложности с поставками комплектующих, что ограничивает полноценное производство автомобилей. Например, Vesta не выпускались на "Лада Ижевск" с 4 марта 2022 года, сборка возобновилась сегодня, 21 марта.
В настоящее время цены на первое поколение Lada Vesta в кузове седан стартуют от 1 121 900 рублей, универсал купить можно начиная от 1 213 900 рублей.
АвтоВАЗ представил новую Lada Vesta