Пятилетняя программа строительства дорог важна как антисанкционная мера. Об этом рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин в интервью каналу "Россия 24".
"В условиях санкционного давления мы должны понимать, как будем планировать работу на ближайшие годы - с точки зрения финансовой, с точки зрения загрузки подрядных организаций, производства строительных материалов, покупки техники", - отметил Хуснуллин.
Сейчас в России 1,6 млн км дорог, из них 1 млн - муниципальные, 550 тысяч - региональные и 60-70 тысяч - федеральные трассы. Поскольку эти дороги финансировались из бюджетов разных уровней, их строительство и ремонт не были взаимоувязаны, сказал вице-премьер. Пятилетней программой же предполагается создать связанную сеть дорог. В 105 агломерациях, где проживает большое количество населения, 85% дорог будут доведены до нормативного состояния. С этим связаны развитие и жилищного строительства, и производства. До нормативного уровня будут доведены 50% региональных дорог, которые связывают населенные пункты.
Еще один блок вопросов - опорная сеть дорог. В нее входит 138 тысяч км основных федеральных и региональных дорог, на которых движется самый большой поток машин, грузов и пассажиров. Их тоже приведут в нормативное состояние. Если все это сделать, жители почувствуют, что появилась связанность, появились хорошие дороги, ездить можно быстрее, отметил Хуснуллин.
До 2028 года планируется построить более 4 тысяч км новых дорог - от 4-6 полос и более, реконструировать с расширением от 2 до 4 полос более 3 тысяч км дорог.
Программу предполагается утвердить на следующей неделе.