Первые полгода были для авторынка нелёгкими и непредсказуемыми. Европейские бренды массово распрощались с нашим рынком, и в этой ситуации россияне не могли не обратить большее внимание на тех, кто Россию не покидал и продолжил работу в непростых условиях.
Лидером среди китайских моделей по итогам шести месяцев стал Haval Jolion, который был продан в количестве 5296 экземпляров. Chery Tiggo 7 Pro оказался вторым - 5 141 реализованный автомобиль.
Тиражи у других китайских кроссоверов существенно меньше. Так, на третьем месте - Geely Coolray, который выбрали 3112 россиян. Haval F7 занял четвёртую строчку с результатом 2876 авто. Почти столько же у Chery Tiggo 4 - 2869 машин, за ним идёт ещё один представитель этого бренда -Tiggo 8 Pro, у которого на 60 клиентов меньше. И это действительно небольшая разница в продажах, учитывая стоимость "четвёрки" и флагмана модельной линейки Chery, а также рассматриваемый период продаж.
Кросс-купе Haval F7x сумел привлечь 2315 покупателей - седьмое место в рейтинге. Geely Atlas Pro - первый "мягкий" гибрид в стране среди китайских авто - разошёлся тиражом 2245 кроссоверов.
Chery Tiggo 7 ProGeely Tugella оказался девятым - 1994 авто, десятая строчка у Exeed TXL - 1973 машины.
Интересно взглянуть и на результаты продаж за май и июнь. Дело в том, что компания Chery по решению головного офиса не предоставляет данные о проданных автомобилях помесячно. По информации сайта "Китайские автомобили", самой продаваемой китайской моделью за два предыдущих месяца Chery стал Tiggo 7 Pro с результатом 2196 авто. Haval Jolion в этот период стал вторым - 1317 машин, "бронза" у Chery Tiggo 4 - 1276 экземпляров.