Американский страховой институт дорожной безопасности (HIS) тщательнее изучил вопрос, как смартфон в руках влияет на внимательность водителя. Теперь в США могут запретить не только разговоры или переписку за рулем без устройств "hands free", но и даже брать гаджет в руки.
В США уже есть ряд регионов, где действует тотальный запрет на использование смартфонов и других гаджетов за рулём. Неудивительно, что в этих штатах аварийность снижается гораздо быстрее, чем в тех, где жёстких санкций в отношении водителей, пренебрегающих безопасностью дорожного движения, нет.
Согласно статистике, после введения запрета на использования гаджетов количество ДТП на сто тысяч человек сократилось примерно на 10%. Лидерами являются Орегон и Вашингтон, где смартфон нельзя брать в руки даже стоя в пробке. В Калифорнии, где допускается неоднозначное толкование законодательства, касающегося использования гаджетов за рулём (например, никто не оштрафует вас за то, что вы устанавливаете телефон в держатель).
Пока законопроекта о тотальном запрете использования гаджетов за рулём нет, но регулятор в лице IIHS, пишет Autoevolution, вполне может лоббировать поправки, согласно которым смартфон в руке или рядом, будет расцениваться точно так же, если бы рядом с водителем стояла открытая бутылка алкоголя, что равносильно вождению в нетрезвом виде.
Согласно данным NHTSA, в 2020 года на дорогах США по причине невнимательности водителей погибло три тысячи человек. В основном автомобилисты отвлекались на гаджеты.