Вместе с новой силовой установкой кроссовер Chery Tiggo 7 Plus получил обновлённую внешность.
Дизайн передней части преобразился благодаря внутренней структуре фар, большой решётке новой формы с вертикальными поперечинами, которая напоминает AMG-модели Mercedes. От "бисера" всё-таки решили не отказываться полностью: он украшает воздухозаборники в пересмотренном бампере. Также Tiggo 7 Plus с гибридной установкой получил комплект аэродинамических колёсных дисков. На правом переднем крыле появился лючок, скрывающий порт для зарядного устройства.
Салон гибридного Tiggo 7 Plus выполнен в стилистике Tiggo 8 Pro и отличается торпедо новой формы, панелью "приборки" и мультимедиа, рулевым колесом с центральной частью, как у моделей Exeed, и раздвоенной "спицей" по центру. Большой блок управления климатом с двумя "крутилками" был заменён на узкую полностью сенсорную панель под воздуховодами. Перекомпоновке подвергся центральный тоннель: рычаг трансмиссии заменили на более эргономичный для обхвата рукой селектор, вокруг которого расположили клавиши стояночного тормоза, выбора режима движения и других ассистентов. Изменены дверные карты и профиль сидений.
Подробности о гибридной трансмиссии пока не озвучены, но, скорее всего, она будет аналогична Tiggo 8 Plus Kunpeng e+, состоящей из полуторалитрового ДВС, переднего тягового электродвигателя и электромотора на задней оси. Совокупная мощность агрегатов на "восьмёрке" составляет 462 л.с.
Chery пока не озвучивала планов по выводу гибридных "семёрок" на российский рынок, но в ближайшее время в РФ может появиться полноприводный Tiggo 7 Pro Max.