"Это очень высокая эффективность работы системы, она способствует снижению аварийности, предотвращению ущерба жизни, здоровью граждан, окружающей среде. "ЭРА - ГЛОНАСС" - высоконагруженная система, она справляется с текущим потоком вызовов и готова к большему", - добавил он.
Игорь Милашевский привел пример спасения человека, которое было бы невозможно без "ЭРА - ГЛОНАСС": водитель не справился с управлением на трассе в горной местности, и автомобиль упал в пропасть. При этом от аварии не осталось никаких следов на дорожном полотне. Экстренные службы приехали по вызову. Только благодаря точным координатам от системы смогли найти автомобиль и спасти водителя.
Также АО "ГЛОНАСС" сделало доступными для всех водителей дополнительные услуги на основе "ЭРА - ГЛОНАСС". Всё чаще кнопка SOS используется в качестве доступа к единой системе помощи и спасения, позволяет заказать эвакуацию автомобиля или техническую помощь на дороге. Автовладельцы обращаются в контакт-центр системы, когда становятся случайными свидетелями различных правонарушений или природных катаклизмов, когда необходима помощь другим людям. Водители такси, общественного транспорта, скорой помощи могут вызвать через "ЭРА - ГЛОНАСС" вневедомственную охрану Росгвардии.
При этом, по словам Милашевского, возможности использования "ЭРА - ГЛОНАСС" не ограничивается аварийным оповещением. Система стала базой цифровой трансформации транспортных сетей и повышении защищенности всех видов перевозок.
"Система вызова экстренных служб работает в спящем режиме, но для пассажирского транспорта и перевозок опасных грузов в России введено обязательное регулирование по передаче данных о маршрутах в Ространснадзор. На сегодня уже свыше 90 тысяч таких транспортных средств подключены к системе. Информация используется владельцами автопарков и надзорными органами для повышения безопасности и эффективности перевозок", - сказал Милашевский на полях Восточного экономического форума.
В этой работе компания взаимодействует с регионами, дополняя их системы "Безопасный город" и региональные навигационно-информационные системы.
Приоритетом на этом ВЭФ гендиректор АО "ГЛОНАСС" назвал работу с компаниями, оказывающими комплексные экспедиторские и логистические услуги.
"Наша активная работа по диверсификации бизнеса привела к появлению большого количества актуальных для российских компаний разработок, в частности, "Мониторинга ЭРА" - отечественного сервиса мониторинга грузов и любых видов транспорта, который пользуется высоким спросом в рамках импортозамещения после ухода из России иностранных провайдеров. Мы имеем большой опыт в этой области и сегодня предлагаем услуги в защищенном режиме. В умных пломбах теперь есть средства защиты информации, это предполагает использование доверенной среды. В перспективе трансграничные и транзитные перевозки будут использовать умные пломбы, и мы здесь имеем амбиции быть оператором связи и доверенной среды", - заключил Игорь Милашевский.
Сегодня к "Мониторингу ЭРА", созданному на основе "ЭРА - ГЛОНАСС", подключено более 160 тысяч транспортных средств, еженедельный прирост превышает полторы тысячи автомобилей. Услуги системы пользуются спросом, в частности, на автотранспорте, в агропромышленном комплексе, нефтегазовом секторе, ритейле и индустрии гостеприимства.