Группа ученых Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработала конструкцию автомобильных дорог, которая позволит использовать их без ремонта значительно дольше.
Основной причиной разрушения автомобильных дорог является морозное пучение, которое возникает при промерзании переувлажненного грунта основания. Учитывая эти гидрогеологические факторы, исследователи предложили конструкцию автомобильной дороги, в основании которой созданы специальные дренажные каналы для отвода воды.
- Мы определили наиболее эффективные размеры дренирующих конструкций (труб, наполненных гравием). Дренажи можно укладывать на расстоянии 11 сантиметров друг от друга в шахматном порядке. В результате нам удалось создать конструкции, которые не снижают прочность дорог и при этом существенно увеличивают их долговечность, - пояснил старший преподаватель кафедры технических дисциплин ПНИПУ, кандидат технических наук Михаил Жалко.
По словам ученого, разработку можно использовать при строительстве и реконструкции лесовозных дорог в сложных природно-климатических условиях. Повышение их качества позволит улучшить безопасность и плавность движения транспорта.