Седьмое поколение Hyundai Grandeur получило двухъярусный дизайн: верхняя горизонтальная полоса вдохновлена границей рассвета, которая разделяет день и ночь. Аналогичный форм-фактор имеет задний фонарь. И эта "бесшовность" элементов - основной лейтмотив в дизайне нового Grandeur. Задняя стойка сдвинута за колёсную базу, обеспечивая не просто спортивный профиль вкупе с длинным капотом, но и дополнительное пространство на заднем ряду. Grandeur получил безрамные двери, выдвижные ручки и увеличенные до 20 дюймов колёсные диски.
В салоне Hyundai Grandeur седьмого поколения постарались объединить ретро-стилистику первых поколений и современные решения. За создание атмосферы отвечает подсветка в дверях, приборной панели. Рулевое колесо вдохновлено односпицевой "баранкой" первого Grandeur и имеет "компоновку", оптимизированную для водителя".
Центральная консоль освобождена от селектора выбора режима движения, который переместили на рулевую колонку.
Управление климатом и различными настройками комфорта реализовано через сенсорный экран, а физическими клавишами продублированы функции мультимедиа. Есть система аутентификации по отпечатку пальца.
Больше подробностей о новинке обещают раскрыть в ноябре, представив модель с бензиновыми GDI объёмом 2,5 и 3,5 литра, газовым LPi и гибрид на базе мотора 1,6 литра.
Когда стартуют продажи, пока неизвестно, но в компании сообщили, что в первую очередь седаны будут поставляться тем клиентам, которые оформили заказ на шестое поколение модели и хотели бы приобрести седьмой Grandeur.