Как рассказал глава Skywell в России Александр Иванов, продажи электрической новинки начнутся сразу после завершения процедуры получения ОТТС (одобрение типа транспортного средства). Как ожидается, это произойдет через 15 - 20 дней, то есть ближе к концу ноября.
В ходе презентации корреспондент "РГ" лично ознакомился с флагманским кроссовером, главными преимуществами которого компания считает просторный салон, высокое качество отделки, щедрое оснащение и передовые электронные помощники.
Автомобиль с габаритами 4698х1908х1696 мм и колесной базой 2800 мм производит приятное впечатление, у него породисто захлопываются двери, салон отделан мягкими пластиками и декоративными вставками, имитирующими дерево. В центральную консоль вписан 12,8-дюймовой тачскрин медиасистемы. Цифровая приборка красива и информативна. Переднее пассажирское сиденье можно сложить с помощью электропривода клавишами в торце спинки в том числе с дивана. Спинка заднего сиденья регулируется по наклону, а чтобы уровень единой поверхности был ровным, необходимо опрокинуть подушку сиденья вперед. В таком случае будет единое пространство с ровным полом. К минусам отнесем отсутствие запаски или докатки под полом.
За ускорение здесь отвечает электродвигатель мощностью 204 л.с., питающийся от батареи на кВт⋅ч и приводящий колеса передней оси через одноступенчатую трансмиссию. Заявленный разгон до "сотни" составляет 9,6 с, максимальная скорость - 150 км/ч. Запас хода заявлен на уровне 520 км без учета движения в пробках, на высокой скорости и при минусовых температурах. При этом с помощью быстрой зарядки батарея электромобиля заряжается до 80% за 30 минут, а, используя штатную зарядку от бытовой электросети, восполнить заряд батарейного блока можно за 12 часов. Существенно, что зарядные разъемы ET5 совместимы с российскими зарядными станциями.
Skywell ET5 предложат у нас в двух комплектациях, с четырьмя вариантами окраски кузова по цене от 4,48 млн рублей до 4,98 млн рублей соответственно. Базовая версия оснащена светодиодной оптикой, кожаным салоном, шестью подушками безопасности, бесключевым доступом, передними сиденьями с электроприводом, подогревом и вентиляцией, камерой заднего вида, адаптивным круиз-контролем, 12,8-дюймовой медиасистемой и сервоприводом пятой двери.
В топовом варианте Luxury появляются также панорамная крыша, матричные фары и расширенный комплекс электронных ассистентов. В частности, здесь будут присутствовать такие фирменные решения, как сиденье водителя с режимом отдыха, когда кресло водителя принимает почти горизонтальное положение и включается расслабляющая музыка.
Гарантия на тяговую батарею составляет восемь лет или те же 200 тысяч км пробега. Однако при коммерческом использовании, например, в такси и корпоративных парках, гарантия составляет лишь два года или 120 тысяч км, а на батарею соответственно - пять лет, или 500 тысяч км.
В компании пообещали, что до конца года у Skywell в России будет 20 официальных дилеров. В 2023 году их число возрастет до 30. Прогнозируемый объем продаж к концу 2023 года - 3 тысяч автомобилей. Также в Skywell рассчитывают, что в июле 2023 года на российском рынке должна появиться вторая модель бренда - гибрид HT-I, подробная информация об автомобиле пока не раскрывается.