Согласно обзору, к наибольшей группе риска относятся водители в возрасте 65 лет и старше. Среднее значение коэффициента виновности у них составляет 67,8%. То есть они были виновными практически в 7 из 10 ДТП, в которых участвовали. Причем, что самое интересное, в этой возрастной группе водители с большим стажем управления не сильно отличаются от водителей с маленьким опытом вождения.
Интересно, что, пожалуй, самый высокий коэффициент виновности - 81% - выявлен у водителей старше 16 лет. То есть, они были виновниками более чем в 8 из 10 ДТП с их участием.
Степень виновности водителей младше 16 лет, которые по определению не имеют права управления транспортом, составила 71,3%.
Также высокий коэффициент виновности отмечается у водителей, имеющих стаж управления менее двух лет. Практически во всех возрастных группах его показатель превышает 60%.
Впрочем, как отмечается в обзоре, с увеличением водительского стажа происходит снижение коэффициента виновности во всех возрастных группах. Наименьшие значения отмечены для водителей в возрасте от 25 до 55 лет, имеющих стаж управления не менее 10 лет. Для них средний коэффициент составляет 51,2%. Буквально, по сути, либо виновен, либо не виновен.