Напомним, блогеры приняли участие в уникальном экспедиционном проекте. Автопутешествие организовали "Межрегиональное объединение спортсменов ралли-рейдов" и производитель смазочных материалов ЛУКОЙЛ - компания "ЛЛК-Интернешнл" при поддержке "Российской газеты", МТРК "МИР" и Колеса.Ру.
За 14 дней без проблем и поломок преодолели 12 тысяч километров на пикапе от компании "Авторента" - по пути масла от скважины до потребителя. Начали с городов-нефтяников - Урая, Когалыма, Лангепаса - заехали в Ханты-Мансийск. Следующий пункт назначения - Тюмень. Это первый город по пути, в котором не только добывают, но и перерабатывают нефть.
В Тюмени в 1960-х были обнаружены крупные залежи "черного золота". В рекордно короткие сроки на болотистой местности выросли не только крупнейшие в мире предприятия, но и целые города. Сегодня здесь находится производственный комплекс, ориентированный в основном на производство смазочных материалов ЛУКОЙЛ. Мощность завода - 50 тыс. тонн продукции в год, отвечающей самым современным и строгим требованиям ведущих зарубежных и отечественных производителей техники и оборудования. Само предприятие не относится к заводам полного цикла. Здесь происходит только финальное смешивание компонентов для более чем 200 различных масел.
Тюмень, как и другие города нефтяников, богата на культурную жизнь. Здесь работает Драматический театр, один из первых в России. В 2008 году для него построили новое большое здание. Не так давно состоялось открытие обновленного Тюменского цирка. Тюменцы также гордятся современной библиотекой им. Д. И. Менделеева, оборудованной по последнему слову техники. А Тюменский музейный комплекс ведет свой отсчет аж с 1879 года и является не только старейшим, но и крупнейшим среди всех региональных.
Из Тюмени путешественники отправились в столицу Башкортостана Уфу. Это крупный промышленный, транспортный, культурный и религиозный центр в сердце России, третий по протяженности город страны и один из десятка городов-миллионников. Уфа стала одной их точек "Масляного маршрута", потому что Башкирию просто пронизывают нефтепроводы. Чтобы масло попало к потребителю нужно не только пробурить скважину, добыть нефть и переработать, но еще и транспортировать, распределить по всем нефтеперерабатывающим заводам. Уфа является своеобразным логистическим центром для Западно-Сибирской добычи, откуда 95% добываемой нефти идет по трубопроводам. Средняя дальность перекачки - около 2 с лишним тыс. км. Также в Уфе находится большой центр распределения готовых продуктов, в том числе моторных масел, по различным регионам страны.
Уфа - город, в котором смешалась европейская и азиатская культуры. Алексей Жирухин и Сергей Лысенко отмечают, что в здесь живут представители более десятка национальностей. Потому архитектура Уфы характеризуется сочетанием разных стилей и традиций. Кроме того, в Уфе сохранилось немалое число интересных памятников старины.
Следующий важный город на пути путешественников - Волгоград, где работает крупнейшая производственная площадка "ЛЛК-Интернешнл" по производству масел ЛУКОЙЛ. Предприятие расположено на территории огромного нефтеперерабатывающего комплекса бренда, который в этом году отмечает свое 65-летие. Кстати, глубина переработки нефти на НПЗ достигает 96-98%.
Тут нужно рассказать, как вообще производятся масла. Производственные площадки можно условно разделить на несколько типов. Есть так называемые блендинговые, где масла просто смешиваются из привозных компонентов. В этом случае просто привозят базовые масла и присадки и смешивают их. А есть площадки полного цикла - такие, как у ЛУКОЙЛа в Волгограде и в Перми. В Волгограде производят и базовые, и готовые масла, в том числе - и на экспорт. Полный цикл переработки и контроль на всех этапах производства от начального сырья, производства базы и получения готового продукта обеспечивает стабильное качество. Чем не могут похвастаться блендинговые производства, приобретающие компоненты у различных поставщиков.
Знаменит Волгоград и своими достопримечательностями, которые с удовольствием осмотрели блогеры-путешественники. Побывав в городе-герое, нельзя не сходить на Мамаев Курган и не обойти со всех сторон скульптурную композицию "Родина-мать зовет!", признанную самой высокой скульптурой-статуей в Европе. В Волгограде можно увидеть уникальный музей-панораму "Сталинградская битва", Дом Павлова и самый большой в мире памятник Ленину.
Следующая и последняя остановка необычного автотура перед возвращением в Москву - Пермь. Промышленный, научный, культурный центр Урала, третий по площади город России. Туристам следует посетить здесь Пермскую государственную художественную галерею, театр оперы и балета, парк "Райский сад". Но для блогеров главная точка притяжения в Перми - завод-флагман современного российского производства моторных масел, центр продуктовых инноваций. Изготавливаемые в Перми масла успешно используются для современных автомобилей ведущих автобрендов, успешно проходят их тесты и периодические аудиты.
В Перми находится производство полного цикла масла. То есть, базовые масла производятся на территории нефтеперерабатывающего комплекса компании. В год предприятие может выпускать около 110 тысяч тонн масел - это более 27 млн четырёхлитровых канистр.
Долгий путь проходят масла от нефтяной скважины до прилавка магазина. Сотни тысяч людей задействованы в процессе. Но это того стоит. В легковых автомобилях по всей России трудятся масла ЛУКОЙЛ. И они по праву считаются одними из самых популярных среди автолюбителей.