В рамках переговоров, которые ведутся российской стороной и Исламской Республикой с 2022 года, обсуждаются несколько направлений. Одно из них - производство автокомпонентов.
Второе касается непосредственно самих автомобилей - их поставок и возможная организация совместного производства на территории России.
"Мне кажется, что наши обоюдные возможности могут дополнять друг друга и здесь можно создать синергию. Это еще одна идея, которая сейчас нами прорабатывается", - заявил Казем Джалали в интервью "Парламентской газете".
В настоящее время два крупнейших автопроизводителя Ирана - Saipa и Iran Khodro - заняты сертификацией своих моделей для российского рынка. Однако до сих пор не совсем понятно, каким образом иранские машины доедут до РФ - напрямую или всё-таки через территорию Беларуси.
Ожидается, что Saipa привезёт к нам хэтчбек Quik и седан Saina, построенных на платформе Kia Pride, а IKCO будет поставлять седаны Tara и Dena, имеющие ДНК моделей Peugeot.