"Это дорожная инфраструктура, которая реализуется впервые в России за счет частного инвестора на 100%, - напомнил глава столицы. - Город делает свою работу, связанную с инженерными сетями, улично-дорожные сети, которые примыкают к дублеру. Это большой инвестиционный проект".
Впервые в России, по его словам, там применят систему оплаты онлайн без контрольных пунктов.
Мэр отметил, что появление еще одного дублера Кутузовского проспекта улучшит транспортную доступность порядка 700 тысяч жителей, проживающих возле него.
Напомним, новая дорога станет продолжением платной трассы - северного обхода Одинцово - и дойдет до делового центра "Москва-Сити". Она разгрузит сам проспект и Можайское шоссе, а также улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра "Москва-Сити" и в целом на западе столицы. Кроме того, дорога сделает более комфортным въезд на платный дублер трассы М-1 "Беларусь".
Общая протяженность со съездами и искусственными сооружениями составит более 20 км. За счет создания альтернативного пути от М-1 до "Москва-Сити" перепробег автотранспорта сократится на 3 км, а время в дороге - в среднем на 17 минут.
Сооружение Северного дублера Кутузовского проспекта ведется на основании заключенного концессионного соглашения между правительством Москвы и АО "Новая концессионная компания". Работы начались в 2019 году. Общий объем частных инвестиций в строительство трассы составит 65 млрд рублей.