Дрон-ремонтник отправляется на помощь после того, как поступил информация о неисправности. Для отслеживания различных ошибок в работе машины её оборудуют сенсорами, которые считывают основные показания жизнедеятельности и передают на сервера компании.
Пока дроны, согласно патентной заявке, могут осуществлять лишь один вид "ремонта" - замыкать контакты аккумулятора и подавать напряжение для запуска двигателя.
Также в копилке патентов Ford есть система подачи сигнала бедствия при помощи дрона. Последний встраивается в крышу автомобиля, а в случае критической ситуации взлетает и передаёт координаты спасательным службам.
В компании заявили, что патентуют многие разработки, и какая-либо из заявок вовсе не означает, что технология или какая-то система будут претворены в жизнь.