18.04.2023 17:31
Общество

Разработка мордовских ученых позволит продлить срок службы двигателей КамАЗа

Текст:  Валентина Зотикова
Российская газета - Экономика Поволжья: №83 (9028)
Ученые Мордовского госуниверситета им. Огарева разработали новую технологию восстановления деталей двигателей большегрузов КамАЗ.
Читать на сайте RG.RU

Речь идет о постелях коренных опор блоков цилиндров под коленчатый вал. Их деформация - одна из наиболее распространенных проблем у автовладельцев грузовых автомобилей. Со временем это приводит к значительным повреждениям, требующим дорогостоящего ремонта.

Новая технология мордовских ученых позволяет быстро, экологично и дешево решить эту проблему. В ее основе - метод электроискровой обработки.

- Это позволяет легировать, упрочнять и восстанавливать рабочие поверхности деталей за счет применения различных токопроводящих материалов, обеспечивая 80-процентный послеремонтный ресурс блока цилиндров, - рассказал кандидат технических наук, доцент института механики и энергетики МГУ им. Огарева Николай Раков. - Кроме того, особыми достоинствами являются низкий расход материала и отсутствие деформации рабочих поверхностей.

Время технологического процесса составляет от 6 до 12 часов. Новый метод позволит двум рабочим с одним комплектом оборудования восстанавливать в год до 250 блоков в двигателе КамАЗ при себестоимости ремонта одного блока от 10 до 12 тысяч рублей. Еще один плюс технологии - доступный принцип работы с оборудованием, не требующий высокой квалификации сотрудников. Это дает возможность внедрять ее практически на любых ремонтных предприятиях и в сервисных центрах.

Пензенские ученые научили нейросети предотвращать аварии на производстве
Наука Саранск Татарстан