Авторы исследования заметили, что среднее время пользования шеринга значительно увеличилось. Если на заре проекта машины брали в основном меньше чем на час, то теперь за счет выгодных пакетных тарифов продолжительность одной поездки достигла 78 минут. Любопытно, что при этом лишь 60 минут пользователи тратят непосредственно на сами поездки. Остальное время уходит, например, на ожидание. За один день пользователи самых крупных сервисов в среднем берут авто в аренду 122,5 тысячи раз.
В дептрансе отметили, что при возросшей востребованности шеринга выросли и стандарты безопасности. Как подчеркнули авторы аналитического обзора, в крупнейших компаниях внедрены индивидуальные системы рейтинга. Нейросеть с помощью телематики фиксирует склонность пользователя к опасному вождению. На основе этих данных лихачей просто блокируют в сервисе. В лучшем случае ему повысят тарифы. В профиле вождения пользователь может ознакомиться со своими неаккуратными поездками, в том числе со штрафами. И сделать выводы.
В целом агрегаторы отслеживают порядка 150 критериев вождения. Основные - средняя скорость, резкие маневры и дрифт.
Как подчеркивают в дептрансе, взятые в аренду авто позволяют разгрузить улицы от личного транспорта - благодаря сервисам больше 90 тысяч личных машин каждый день оставляют дома.
Однако шеринговые машины используются уже далеко за пределами Москвы. Люди активно ездят по Центральной России и даже на курорты Краснодарского края. Порадовали многих машины "дог-френдли", там созданы все условия для перевозки собак. В частности, в авто разложили гамаки, защищающие задние сиденья от грязи. Накидки лежат в багажнике. После поездки скручиваются и возвращаются туда же. В конце еще можно чуть пройтись по салону роликом от шерсти. В приложении есть специальный фильтр, чтобы найти именно такую машину.