Конструкция светотехники действительно может ввести в заблуждение, но истина, как всегда, кроется в деталях. Так, например, о том, что тестовый прототип не является Genesis, говорит форма пятой двери с практически прямыми углами основания. Также стоит обратить внимание на фонари: у корейского кроссовера они как бы заползают на боковины, у машины в камуфляже такого дизайнерского решения нет. Если вернуться к крышке багажника, то сквозь маскировку проглядывается большая вертикальная эмблема. У Toyota Century, напомним, свой шильд, выполненный в геральдическом стиле с изображением феникса.
Ещё одна примечательная деталь прототипа - остекление, которое не похоже на то, которое есть у Genesis GV80: новый Century получит "форточку" больше напоминающую трапецию, в то время как у GV80 она треугольная.
Фотография передней части ясности в вопрос о том, какой перед нами автомобиль, не вносит: конструкция фар прототипа и GV80 идентична, форма решётки радиатора может быть пересмотрена в процессе рестайлинга.
Из ранее появлявшихся подробностей: в основу Century может лечь платформа от Toyota Grand Highlander, который поделится и гибридной силовой установкой мощностью 367 л.с.
Дебют Toyota Century может состояться в конце лета 2023 года.