"Мы рассчитываем, что Египет и наш партнер Al Amal может стать транспортно-логистическим хабом для всего остального Африканского континента", - рассказал Соколов на сессии "Ведение бизнеса в Африке: риски, условия и возможности" в рамках саммита Россия - Африка.
Напомним, отверточное производство Lada различных моделей в североафриканской стране ранее осуществлял партнер АвтоВАЗа - фирма Al Amal. Сборка из российских машинокомплектов велась в 2001-2022 гг. с перерывом в период с 2014 по 2018 годы.
Соколов также добавил, что АвтоВАЗ рассматривает сотрудничество и с другими африканскими странами, в том числе с Алжиром.
Кроме того, топ-менеджер отметил, что традиционно на африканском континенте спросом пользуются внедорожники Niva - как классическая Legend, так и Travel. Однако он рассчитывает, что новинки (Lada Vesta NG и Lada Aura) тоже найдут своих покупателей среди африканцев.
Ранее сообщалось, что автоконцерн в 2023 году планирует экспортировать 10-15 тысяч автомобилей, а в 2024-м - до 50 тысяч машин.
В настоящее время АвтоВАЗ в Тольятти выпускает серийно семейства автомобилей Lada Granta, Vesta, Niva, в сентябре на конвейер вернётся Largus. На бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге в середине июня была запущена сборка Lada X-Cross 5 (копия FAW T77).