"В Кольцово их встретили заместитель генерального директора по организации летной работы - летный директор Сергей Глазков, командир второй авиационной эскадрильи Юрий Шерстнев и командир ВС А319/320/321 Дмитрий Гончаренко", - сообщили в пресс-службе "Уральских авиалиний".
Airbus A320 летел из Сочи в Омск, когда возникла техническая неисправность. Садиться с в Омске было опасно из-за короткой ВВП, и борт направили в Новосибирск, а когда стало понятно, что топлива может не хватить, капитан принял решение приземляться в поле.
"Когда сажали в кукурузу высотой 2,5 метра, было непонятно, что под ней. А здесь все видно. Посадка на шасси мягко, аккуратно, без перегрузок. Чтобы колеса не увязли, переднюю ногу держать по максимуму в подвешенном состоянии и плавно ее опустить… Мы учим этому летчиков на тренажерном комплексе", - рассказал директор авиакомпании Сергей Скуратов.
Экипаж аварийного судна временно отстранят от полетов на время расследования - такова обычная практика. Обстоятельства инцидента расследуются в рамках уголовного дела которое завели по статье 263 УК РФ - "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта". Изъяты блоки регистрации полетных данных и образцы топлива.
Сколько продлится разбирательство, сказать сложно: например, расследование "чуда на кукурузном поле" 15 августа 2019 года, когда A321 "Уральских авиалиний" приземлился в районе аэропорта Жуковский после столкновения с птицами, было завершено только спустя три года после аварии. Причем, окончательный отчет так и не был официально опубликован.
Самолет из Сочи сел в поле под Новосибирском