"Есть модели, которые без диагностики брать нельзя. В первую очередь это автомобили на "роботе" с одним сцеплением: Peugeot 1007, Toyota Corolla (эту машину меняют или на механику, или на классический "автомат"), Lada Vesta, Opel Astra H.
Потом различные машины с проблемными "автоматами": тот же Peugeot (с трансмиссией AL4 и двигателем EP6), Renault (DP0). Они простые, ремонтопригодные, но у них совсем нет нормального ресурса. Там все бежит, течет, много просчетов в агрегате. Поэтому "Пежо" и "Рено" с этими коробками лучше не брать. Конечно, у кого-то эти машины могут ходить, но у многих они просто высасывает деньги.
Что еще? Старые "китайцы", которые копии RAV4. Это Chery Tiggo 11, Hover. У них кузов очень сильно подвержен гниению.
Есть и машины, которые нельзя покупать без эндоскопии. Например, Kia Cerato, Kia Optima, Hyundai ix35, Kia K5, Kia Sportage. Последние корейские моторы страдают задирами (некоторые силовые агрегаты этим болеют при пробеге до 100 тысяч км). Так что лучше приобретать после серьезной диагностики двигателя.
Основная проблема людей, которые покупают автомобиль с пробегом, заключается в том, что они хотят повыше классом и подешевле", - отметил специалист.