"Я не согласен с рядом коллег, считающих, что это может привести к удорожанию икры. Однако с учетом такой сложной технологической цепочки, поскольку существует очень много отдаленных районов промысла. То необходимо отработать все технологические моменты", - пояснил он.
По его словам, это может повлиять на то, что это будет просто неудобно участникам рынка.
Помимо этого, Шестаков отметил, что благодаря эксперименту по контролю над авиаперевозками икры непромышленного изготовления сократился ее вывоз с Камчатки.
"Однако браконьеры ищут другие лазейки для вывоза. Например через грузовой транспорт, а также морем через порт Владивосток", - рассказал он.
Шестаков также отметил, то, что за счет эксперимента мы смогли побороть поток браконьерской икры - неочевидно.
Эксперимент по контролю над авиаперевозками икры непромышленного изготовления с Камчатки был запущен 1 ноября 2022 года. За это время в багаже и ручной клади пассажиров с полуострова улетело 206,5 тонны деликатеса без документов. Как подсчитали в Приморском межрегиональном управлении Россельхознадзора, в три раза меньше, чем в предыдущие годы. Еще увезли 28 тонн икры промышленного изготовления - с маркировкой, декларациями о соответствии продукции, кассовыми чеками или товарными накладными.