Оказалось, что в сегменте В самую высокую остаточную стоимость по итогам 2023 года имеет Largus. Через три года после покупки показатель отечественного универсала составил 154,1%.
А в сегменте SUV (B) лучше всех себя показал кроссовер Geely Coolray с результатом 146,1%.
Также китайские модели стали лидерами по сохранности остаточной стоимости в сегментах SUV (C) и SUV (D) - это кроссоверы Chery Tiggo 7 Pro (128,2%) и Haval F7 (129%) соответственно.
В прошлом году эксперты выделяли другие машины. Например, среди автомобилей класса SUV-C лидером стал Audi Q3, чей индекс остаточной стоимости составил 121,5%. На втором месте в этой номинации остался BMW X2 (120,9%), а третье место занял Mercedes-Benz GLA (114,4%). Стоит также отметить, что по сравнению с прошлым годом топ-3 покинули Volvo XC40 и Jeep Compass.
В сегменте SUV-D первое место по сохранности остаточной стоимости сохранил Mercedes-Benz G-класс, показавший рекордный рост цены среди всех представленных в исследовании моделей - 143,4%. На втором месте в этой номинации остался Porsche Macan, индекс остаточной стоимости которого составил 122,3%, а третий результат показал Lexus NX - 119,9%, вытеснив из тройки лидеров модель RX.
Среди премиальных кроссоверов и внедорожников Е-класса первое место по сохранности остаточной стоимости удерживал Porsche Cayenne, чей показатель составил 139,6%. "Серебро" досталось BMW X5 (133%), а "бронза" - Audi Q8 (131,4%).
Что касается F-класса, наилучший результат по сохранности остаточной стоимости показал Lexus LX (133,9%). Второе место занял Infiniti QX80 - 129,5%, а замыкал тройку лидеров BMW X7 - за три года эксплуатации эта модель сохраняла 126,2% от своей первоначальной цены.