Марка Jaecoo, ранее представленная компактным кроссовером J7, привезла в Россию свою вторую модель - флагманский Jaecoo J8. Новинка доступна с 2-литровым турбодвигателем мощностью 249 л.с., который работает в сочетании с автоматической коробкой передач DCT7. Автомобиль также получил безальтернативный полный привод и подвеску CDC c регулируемой жесткостью амортизаторов.
По словам руководителя пресс-службы ГК "Expocar" Александра Ковалева, Jaecoo J8 представляет перспективный сегмент, пользующийся высоким спросом. При этом сам сегмент среднеразмерных пятиместных кроссоверов в России пока что не так разнообразен, как, например, категория компактных SUV. Это значит, что Jaecoo J8 может показать потенциальный объем продаж на уровне двух тысяч автомобилей в месяц и что его доля в продажах бренда может составить 40-50%.
Новый Jaecoo J8 предлагается на российском рынке в трех комплектациях - Active, Supreme и Supreme V - по цене от 4 млн 399 тыс. рублей до 5 млн 099 тыс. рублей. Уже в базовой версии кроссовер получил эргономичные кресла водителя и переднего пассажира, оборудованные электрорегулировками, мультимедийно-развлекательный комплекс диагональю 24,6 дюйма с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto, подсветку салона с гаммой из 256 различных цветов, двухзонный климат-контроль, работу которого можно настроить при помощи голосового управления.
В стандартное оснащение Jaecoo J8 входят большая панорамная крыша, оборудованная люком, обогревы руля, зеркал, ветрового стекла, форсунок омывателя, а также абсолютно всех сидений. Кроме того, автомобиль имеет в своем арсенале проекционный дисплей и такие технологичные помощники, как система мониторинга слепых зон, система помощи при смене полосы, система автономного экстренного торможения, ассистент движения в пробках и др.
Комплектация Supreme дополнительно включает в себя тонировку, оформление потолка под черный бархат, отделку сидений натуральной кожей черного или коричневого цвета, регулируемый валик сиденья водителя, передние кресла с функцией массажа, электрорегулируемую опору для ног у переднего пассажира, электропривод рулевой колонки в четырех направлениях, встроенный видеорегистратор и систему ароматизации воздуха c тремя ароматами, дополнительные подушки безопасности и систему контроля усталости водителя.
Особенностью Jaecoo J8 в максимальной комплектации Supreme V является улучшенная система полного привода с управлением вектором тяги AWD Torque-Vectoring, которая позволяет проходить повороты быстрее и безопаснее, а также повышает проходимость автомобиля.
Как отмечает директор бренда "Авилон Jaecoo" Мария Символокова, популярность кроссоверов с полным приводом на российском рынке продолжает расти. Поэтому можно ожидать, что все три полноприводные комплектации Jaecoo J8 будут находиться в хорошем спросе.
В свою очередь, Александр Ковалев полагает, что наибольшим спросом будет пользоваться средняя версия Supreme, так как она предлагает полный спектр функционального оснащения за исключением системы полного привода AWD Torque-Vectoring.
"Jaecoo J8 играет в сегменте среднеразмерных пятиместных кроссоверов в ценовом диапазоне между масс-маркетом и премиумом. Основным конкурентом новинки выступает Geely Monjaro. При этом Jaecoo J8 крупнее, чем Monjaro. Под его капотом устанавливается более сильный двигатель Acteco мощностью 249 л.с. По функциональному оснащению модели схожи. Преимущество Monjaro в этом сравнении - 8-ступенчатый "автомат". Также соперниками Jaecoo J8 можно назвать Changan Uni-K и Exeed TXL", - резюмирует Александр Ковалев.