Нужно понимать, что по большей части Volkswagen просто привлёк внимание к своей новинке громким заявлением, что будет продемонстрирован автомобиль новой эры. Единственное, что здесь может действительно намекать на что-то новое: оптика и пространство между ней. Фары могут имитировать (на сколько это возможно) человеческий взгляд.
Полоса из 967 светодиодов между ними получила название "Световое облако". Под ним расположена панель, которую совсем не видно, если она не активирована, но водитель может вывести на неё практически всё, что угодно: сводку прогноза погоды, изображение цветущей сакуры и так далее. Также Volkswagen ID. Code получил "умные окна" с возможностью отображения цифрового аватара, который может завязать разговор при приближении.
Этот комплекс коммуникации обусловлен четвёртым уровнем автономности, поэтому, предполагается, что автомобили и их пассажиры, в число которых входит и водитель, могли бы общаться между собой таким образом.
Салон оказался типично концептуальным: с широкой возможностью конфигурации мест. Особенность всё же есть: беседующий аватар на проекционном дисплее.
В общем-то это всё, что стало известно об автомобиле новой эры.
"ID. Code дает первое представление о будущем VW в Китае: с новым дизайном, новым технологическим стандартом и целостным опытом бренда, специально ориентированным на потребности и пожелания наших китайских клиентов. Вместе с нашими китайскими партнерами мы открываем новую эру мобильности в Китае", - заявил глава Volkswagen Томас Шефер.
Куда важнее другая новость: Volkswagen анонсировал новый суббренд ID.UX, под которым до 2030 года будет выпущено пять моделей, а глобально семейство ID. будет включать к тому времени 16 автомобилей. Первой моделью ID.UX является ID.Unyx, рыночный дебют которой запланирован на 2024 год.