Итак, что известно. Литера L в названии модели говорит о том, что автомобиль получит гибридную силовую установку, скорее всего, с возможностью подзарядки. Судя по размерам новинки, батарею могут установить большую, обеспечивающую пробег до 180 км.
Концепт получил по одной боковой двери, которые открываются вверх. Доступ в салон не ограничен центральной стойкой. У серийного варианта она, естественно, появится, так как обеспечивает большую жесткость кузова и безопасность пассажиров. Обращать внимание на возможности трансформации концепта решительно не имеет смысла, так как в товарном Galaxy L7 точно не будет вращающихся на 180 градусов кресел.
На автосалоне в Пекине ожидается еще одна премьера Geely - серийный компактный кросс Galaxy E5.
/ Юрий Зубко/РГ