"Рублево-Архангельскую линию планируем ввести в несколько этапов. Она сделает поездки быстрее и комфортнее для более 800 тыс. жителей пяти районов Москвы, а также даст импульс для строительства здесь новой недвижимости. Ожидаем, что с полным запуском в 2029 году линией будут пользоваться почти 250 тыс. пассажиров в день", - пояснил он.
Две станции будущей новой ветки уже открыты, однако пока работают в составе Большой кольцевой линии - это "Деловой центр" и "Шелепиха".
Ожидается, что после полного ввода в строй новая Рублево-Архангельская ветка улучшит транспортную ситуацию в районах Пресненский, Хорошево-Мневники, Щукино, Строгино и Кунцево. Пассажиры оттуда смогут экономить до 30 минут при поездках в центр города и до 50 минут при поездках до делового центра "Москва-Сити", подсчитали в столичном департаменте транспорта.
Также в ведомстве прогнозируют, что до 10% разгрузятся Таганско-Краснопресненская и Арбатско-Покровская линии метро: часть пассажиров с них перейдут на новую ветку. Станет на 10% свободнее также на Новорижском и Звенигородском шоссе - там уже часть автомобилистов предпочтут пересесть на метро, получив новые маршруты.
Кстати, кроме Рублево-Архангельской линии в ближайшие годы на карте метро Москвы появятся еще две новые ветки: Троицкая и Бирюлевская. Куда они протянутся, понятно уже по названию. Та же Троицкая линия дойдет до города Троицка в Новой Москве. А метро в Бирюлево обещали протянуть еще в СССР.