"Автомобиль, который локализован больше в России, должен получат больше поддержки", - заявил сегодня, 15 мая, на торжественной церемонии запуска серийного производства Lada Largus в Ижевске глава Удмуртии Александр Бречалов. Он сообщил, что направил председателю правительства РФ Михаилу Мишустину письмо с предложением "обратить больше внимание на поддержку тех автомобилей, которые имеют больший процент локализации".
"Я считаю, что это и ответ на вопрос про импортозамещение, а также нашей технологической безопасности и перспектив", - подчеркнул глава региона.
О том, что именно содержится в предложениях, Александр Бречалов не сообщил, однако отметил, что они "вполне актуальные и востребованные". Ранее, на запуске опытной партии e-Largus речь шла о переносе введения утильсбора и специальных льготных госпрограммах для покупателей.
На данный момент, по словам президента АО "АвтоВАЗ" Максима Соколова, уровень локализации Largus достигает почти 90%.
"Тот Largus, который выпускался до 2022 года, был скорее импортным, чем российским: там более 55% было фактически импортных деталей. К моменту перезапуска в Тольятти в августе прошлого года (…), 800 деталей были российским, 800, соответственно, импортными. Сегодня мы говорим, что больше 1400 деталей и компонентов - это детали отечественного производства", - объяснил он.
Особенно важны, по мнению главы Удмуртии, дополнительные меры поддержки e-Largus, так как он будет находиться в условиях жесткой конкуренции, прежде всего с зарубежными электромобилями.